路面工程公司工作总结1

我，1999年12月认定为助理工程师，先后工作于河北省第二工程建设有限公司、唐山现代建筑工程有限公司，xx年9月在唐山现代建筑安装工程有限公司技术质量科任科长。

在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任助理工程师专业技术职务以后，先后在丰南市国税局群体住宅小区工程和唐山一中第二教学楼工程中担任技术负责人，这两个工程竣工以后均被评为唐山市优质工程，而且唐山一中第二教学楼工程在评为市优工程的基础上又被评为xx年度河北省优质工程。

在施工一线锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接**下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严**。

经过数年的努力，公司已建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的三大认证：质量管理体系(iso9001)认证、职业安全健康管理体系(oshms)认证、环境管理体系(iso14001)认证，是河北省第一家获得三个认证证书的建筑施工企业。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。

现对几年来的专业技术工作总结如下：

一、积极推广使用“四新”技术，营造建筑**

1999年12月，我在唐山一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理**。

按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求**施工。先后建立了技术复核**、工程质量检查**、隐蔽验收**以及质量通病**措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理**。

根据本工程大开间及混凝土浇筑量大的特点，模板支撑选用工具式快拆体系，配合使用覆塑竹胶合大模板，保证竹模板间隙不大于1mm;接缝高低差不大于1mm，表面*整度不大于2 mm，顶棚可取消抹灰工序，既可以节省水泥用量，又可以彻底根除顶棚抹灰空裂的质量隐患，取得了经济效益和社会效益的双丰收。

内外墙瓷砖表面*整、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、*直、宽窄一致，颜色一致;屋面防水层细部均经过精心处理，做法一致、美观;门窗表面洁净，无划痕、碰伤，涂胶表面光滑、*整、厚度均匀，无气孔;楼梯踏步相邻两步宽度和高度差不超过10mm，齿角整齐，防滑条顺直。

施工过程中严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创**工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和**，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。唐山一中第二教学楼工程荣获xx年度最佳优质工程(金牌奖)及xx年度河北省优质工程奖。

二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作

自从到唐山现代建筑安装工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。调任技术质量科科长之后，恰逢公司建立iso9001质量管理体系，由于时间紧、任务重，该同志自愿放弃个人休息时间，一心铺于质量管理手册、程序文件以及作业指导书的编写和修改工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。在总结我公司建立质量管理体系的相关经验，我形成了《浅析建筑质量管理体系》一文，并获得河北省建设系统科技技术论文一等奖。

路面工程公司工作总结2

200X年转眼就要过去了，工程科成立也整一年了，借此机会共同来回顾一下这一年里工程科所做出的成绩以及和大家共同探讨一下工程科工作存在的问题和今后努力的方向与目标。

应该说，200X年这一年里，工程科所做出的努力和成绩显而易见的，首先这要归功于公司的正确决策和**。原先技术标这一块没有人领头，也没人负责，每次投标都是总经理亲自调人和安排，对于标书的管理和**也没具体负责人，做出的标书也不是很有创意，也没有共同提高和改进的条件。自今年成立工程科以来，技术标开始纳入由专门部门来管理，虽然写标书的人还是从工地临时抽调，但至少有管理系统，很多参与写标书的人都体会现在好象有师傅指点和领头了，跟以前盲目对着标书抄是完全不一样了。特别是公司原写标书的一批骨干力量分散和调离本公司后，基本上公司只有一二个有写标书经验的人，这块力量非常薄弱，但自公司决策成立工程科并运行一年来，不仅培养了一大批公司年轻骨干技术力量，经过努力的创新，这批年轻力量，不仅在短时间内挑起了承提编制技术标的大梁，而且编制的标书以内容齐全、新颖，质量上乘，赢得了宁波市建筑业广大专家的肯定睡好评，并在公司内从此拉开了技术标**创新竞赛的好风气。

但工程科管理一块也存在着很多难点和缺点，首先是各技术力量分散于各个项目部中，如要**起来做事，还需得到各项目经理的大力配合与帮助，工程科想定期**公司技术人员进行新技术培训和新工艺推广，可能会缺乏项目经理的理解和**而无法很好进行。

总结过去，开拓未来。200X年工程科将在不断完善自身以及努力配合投标工作的同时，将重点提高全公司技术人员技术水*和含量，严格把好上报的施工**设计以及各施工专项方案的技术关，对工程施工过程新技术、新工艺和工程难点，拟能起到出谋划策和指导，以达到公司内技术共享、新技术共同提高的目标，为把宁波公司持续保持集团公司内龙头分公司的目标而继续努力。

路面工程公司工作总结3

20xx年的脚步刚刚离去，来到mcuzone已经半年多了，回首过去的这段工作经历本人感触颇深。本人的角色真正意义上从一名大学毕业生转变成一名电子工程师，刚开始进入工作岗位，有对未来的憧憬也有对前途的担忧。电子工程师是个技术岗位，没有太多的交际，唯有用技术说明一切。初出茅庐对于这些应接不暇的高新技术充满无限好奇，但是落实到自己身上却显得捉襟见肘。在学校学的是电子信息工程，虽说专业对口，但是到了实际应用就有种“书到用时方恨少”的感觉。这也许就是大多数企业不愿意接纳应届毕业生的原因吧。 在这里待遇不算好，但是本人个人认为比较适合毕业生的发展。

总结这半年多就是“累但很充实”，白天工作晚上回去还要继续“充电”，每天都有收获，从焊接、画图和英文数据手册的阅读等等方面都有了较大的提高。测试是这半年多中的“重头戏”，使本人对公司的产品线有所了解，但是这花费的时间较多，有时候一项工作因为测试的中断而停止。在过去的日子里唯一缺憾的一点就是没做什么项目，能力也只停留在小模块的驱动上面，做项目是能迅速提高的一条捷径，从中能挖掘许多深层次的问题。另外，在这半年多的艰苦奋斗中本人的自学能力也有了长足的进步，基本摆脱了学校里教学为主的学习方式。从老师讲解资料到自己利用可以利用的资源寻找资料包括数据手册或者网络等方式，这些都是自学能力提升的体现。 阅读英文数据手册是个棘手的问题，但是在实际应用中它却是最有效的方式，在这上面本人花费了相当多的时间。面对一个新的*台，没有中文资料网上的交流也很少，现在想想当初走了许多弯路，浪费时间去纠结一些不该纠结的问题。或者可以这样说，没有适应新的学习方式，面对问题喜欢去究根结底，把心里的那些“疙瘩”一一解掉才展开下一步工作，但是事实上许多东西都是不必要的“鸡肋”而已。

渐渐的本人将摆脱这些“鸡肋”，从而提高效率。由于能力有限，还是无法逃避一些问题。对于efm32*台有时间的问题也有能力的问题，最大的障碍还是对资料信息的获取能力，新的知识新的概念不能理解透彻，影响了最终的应用。efm32*台中途搁置是一个遗憾，但是本人相信本人能解决遇到的问题。新的nxp*台本人会用心去学， efm32g&nxp17xx同属于cortex—m3内核，这也有助于本人对新知识的理解，希望能通过这种途径解决efm32学习中遇到的一些问题。 总结过去的一年是落后的一年，也是悲痛的一年，有来自生活的压力也有前途选择的压力。亲人故去、毕业、考试等等，这些或多或少对本人的工作产生了一定的影响。新的已经开始，本人将总结过去一年中的得失，扬长避短。在新的一年里本人将用四个字概括“任重道远”，在efm&nxp两条线并进的同时希望能向arm9*台迈进，还希望在pcb板设计及硬件电路上有提高，争取掌握绘制多层板的能力。本人有兴趣侧重于无线数传zigbee、bluetooth、gps、gprs都想尝试应用。20xx本人需要迎接更多的挑战，励志耕耘锐意进取。

路面工程公司工作总结4

1、今年完成创新基地沙河西区一号道路雨水、污水管道检查井的砌筑及其管道的铺设，道路完成了第一遍沥青混凝土，全年完成产值800万。

2、由于全年未出现一例伤亡事故，工程质量多次受到上级各有关领导部门的好评。所以我施工单位已充分得到甲方的认可与信赖，多次承诺，在一号道路完成前给予安排新的施工任务（一条道路和人工湖）已争取到人工湖给排管道的铺设和检查井的砌筑，一号道路照明工程并均已进入施工阶段。

3、在昌平质量监督站彭站长的陪同下，北京质量监督总站（网格检查）在6月24日对我项目部创新基地沙河西区一号道路进行检查，检查后总站宋站长对我一号道路项目部评价比较好并给与评价：“内业技术资料基本上比较齐全，施工现场工程质量认为比较好，是近一段时间所检查工程中最好的，现场工作做的比较规范，检查井周围回填，管子周围回填都比较好，检查井砌筑的比较规矩。回填分层夯实，接茬处做了踏步梯。”市检总站对我项目部的工作给予了充分的肯定，希望我们不断努力提高。

4、通过公司工程质量部及安全部检查记录提出问题现场整改后，安全设施、设备、管理等问题变得越来越小、越来越少，检查评比结果我创新基地一号道路工程名次始终排在中上游。

5、为保证春节前和冬施期间安全生产，建设单位请了各方面的专家对在创新基地施工的各施工单位进行了检查，总结中认为我创新基地沙河西区一号道路的安全、消防工作做得不错，特别是采用36V低压供电，避免了触电事故，采用土暖气统一供暖，室内暖和职工幸福，也避免了煤气中毒。职工宿舍干净整洁，比较满意。

路面工程公司工作总结5

由宁波日月交通安全设施工程有限公司承建的宁海县20XX年公路安保工程交通安全设施工程，在各位领导的关心和支持下，在各部门的工作和监督下，经公司的项目部全体员工努力，圆满完成了合同项目的施工。

一、工程概况：

本工程为宁海县公路，越白线、梁书线、沙羊线混凝土浇筑防护工程。

二、开竣工时间

本合同段开工时间为20XX年8月25日，竣工时间为20XX年10月31日。

三、完成的工程量

1、越白线：普通型板（4M）为652米，加强型板（2M）为30米。端头224个，轮框标451个。

2、梁书线：普通型板（4M）为652米，加强型板（2M）为32米。端头40个，轮框标46个。

3、沙羊线：普通型板（4M）为1438米，加强型板（2M）为40米。端头54个，轮框标78个。

四、参建单位

建设单位：宁海县公路管理段

监理单位：宁海县交通工程咨询监理有限公司施工单位：宁波日月交通安全设施工程有限公司。

五、施工依据

1、主要依据国家法律和有关技术以及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）标准为依据。

六、施工情况：

1、基础浇筑的施工

（1）按图纸设计的桩号进行放样定位。

（2）按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净、四周及底面分实。

（3）回填后土方分实，多余土方清运干净。

2、施工的质量控制情况。

（1）严格把好材料质量关。对于进场的原材料成品、半成品均必须有出厂合格证。质保书和检测报告。原材料进厂后，先由本公司质管科派质量检测员核实材料数量、规格、合格证质量保证书是否与本批原材相符，进库后分别编码堆放，对软件证书存档。

（2）工序质量检验，交接工作控制，每施工一道工序，在施工前进行技术交底工作完成后，在自检，互检的基础上由项目负责人，质管科，技术人员组织有关工种班组进行工序交接检查，不符合要求的一律返工签证。合格后才能进行下一道工序施工。

（3）为保证工程的施工质量，本公司编制《交通安全设施工程检验评定标准》（RY3001-20XX）和企业标准《道路交通信号灯安装要求检测方法》（G/RYBX001-20XX）

3、单位工程部分分项评定情况。

（1）依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX）交通安全设施项要求进行分项评定。

（2）检验评定情况。

（2-1）分部分项工程检验申请和中间交验评定为合格。（2-2）单位工程综合评定分。评定为合格。

4、工程技术资料情况。

本工程保证技术资料齐全，准确真实，在保证项目和允许偏差项目均符合设计要求和施工规范。

总之，在业主的领导下，监理单位的监督及有关部门的协作和帮助下，经过这次施工，使我们得到良好的锻炼。使我们的施工水平更上一层楼。我们愿意献出我们十二分的真情，来为宁海的交通建设做贡献。愿以后更有机会为您服务。再一次受到您的信赖和支持。谢谢。

路面工程公司工作总结6

为了树立公司形象，我们坚持“干一个工程，树一座丰碑，交一方朋友，赢一片市场”，因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准，牢固树立“安全第一，质量第一”的思想。立足以质量求生存，以效益求发展的指导方针，争取社会效益和经济效益双丰收。

针对本次交工检测的反馈意见，对我们施工单位存在的各种问题，我们要及时整改，责任落实到人，保质限时完成整改任务。

最后，我们感谢xx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验，在未来的项目建设中再接再厉，为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。

本人20xx年毕业于山西省交通技工学校，毕业后一直从事公路工程施工及监理工作，先后参加了吴子高速，蓝商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建设。20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx至20xx年我参加了东北财经大学本科函授学习，20xx年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下：

路面工程公司工作总结7

20xx年中，我部在集团公司和公司的正确**下，我部全体同志以公司的方针、目标为中心，积极推进施工技术管理工作，加强公司工程质量体系的贯彻执行及各项目标的指导，为确保工程质量，派专人服务于现场，解决施工中遇到的技术难题，编制和优化施工方案，完善各类施变更设计等工作。结合公司项目工程管理的实际，从工程系统角度出发，谈一些今年来的工作总结。

在今年中，我部主要完成了以下工作：

一、审核施工设计图纸，熟悉各类施工方案。

施工设计图是施工的依据，是确保工程质量的根本。审核、熟悉施工设计图是工程技术人员首要任务。今年，公司开工的全部项目工程均是采取投标形式，施工图下来后，我部门对施工设计图都认真作细部深化，了解设计意图。在工程施工过程中，我部门经常深入现场，检查施工方案的实施情况，并根据施工进展和现场情况，及时优化施工方案。督办监理加强质量、工期和成本目标的管理，做出大量细致的工作。

二、加强工程项目的技术管理工作

今年来，我司开发建设的工程项目有两个，一是常德大道改扩建工程，二是金丹路新建工程。常德大道属于改扩建工程，施工难度大。其**管沟在常德还属于首例，管线转移工作复杂，为确保施工顺利，我部门联系各管线单位和施工单位一道共同商议，确定管线迁移和保护工作，同时，交通分流方案通过与市交警支队共同协商，在*会议上拟订方案，保证交通顺畅，确保施工顺利进行。在技术管理工作上我们派技术总工到现场及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步；加强对监理的管理，严格**工程计量。总而言之，无论是在施工准备阶段的技术管理还是施工过程中的技术管理都需要我们在实际操作过程中认真地对待，要有严谨的态度去摸索、去总结，发现问题，及时纠正，只有这样才能保证工程的高质量、高标准按期完成并节约成本，我们相信由此而产生的社会效益和经济效益应该是很明显的。

三、坚持以质量求生存，以品牌拓发展。深入现场，加强安全质量管理，确保施工顺利。

安全质量工作是施工管理中的必然主题，是一个多部门合作的系统工程。我部工程技术人员深入现场，指导施工，较全面的为现场提供服务。今年，我司所完成的路基工程项目总体上良好的，施工过程还算顺利。在日常工作中，加强现场施工**与管理，落实质量管理，确立工程技术人员的地位和威信是质量管理工作的重心。按照集团公司和公司的有关文件和指示，配合相关部门协调一致，认真执行质量体系文件中严格工序管理，做到责任明确，分工有序。对施工中出现的质量问题和质量事故按照“三不放过”原则进行处理，并及时进行总结。

四、现阶段主要施工进度情况

常德大道改、扩建工程用地于5月12日经省国土资源厅批复，现正进行土地补偿和地上设施补偿工作。项目将分成四个区域进行施工建设，于8月8日开始从沅江东大桥至启明路段进行试验段施工建设，采取半幅施工，破除原道路里面混凝**作，对老路基进行了弯沉值检测，现已进行稳定层施工。同时，道路施工交通**方案经交警部门沟通审核，并向社会发布了封闭施工的**，现进行**综合管沟施工建设。常德大道改扩建工程自开工以来，我工程管理部积极配合中冶建设公司开展各项工作，推动了常德大道建设工作的顺利开展，截止目前，常德大道主要完成了（K15+300-K15+943）段道路左幅路面车道和人行道建设工作；完成了武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段道路封闭工作，该段**管沟位的路面破除工作已基本完成；武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段综合管沟建设已于20xx年11月8日开始建设，目前已开展了约300米的综合管沟建设。

路面工程公司工作总结8

一年来，我们在市交委、市指挥部的**下，在社会各界的关心**下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继**开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，采取了各种有效措施，掀起了全线的施工**，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下：

一、XX年工作完成情况

(一)货币工程量完成情况

完成货币工程量x亿元，累计预计完成货币工程量x亿元。

(二)工程形象进度完成情况

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完成x。

(2)二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。

(3)房建招标完成，施工单位进场，开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

二、主要做法

(一)**思想，坚定信心

1、xx公路自建设以来，得到了各级*、省市**和****的****，在行业管理、行业**等方面给予了极大的**。沿线地方各级*给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，**工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下**思想、**认识、**步伐、**行动。

(二)精心**、科学调度

1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工**计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工**管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计**好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学**，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓**工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值x亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。

道路工程年度工作总结3篇扩展阅读

道路工程年度工作总结3篇（扩展1）

——工程年度工作总结

工程年度工作总结

路面工程公司工作总结9

麻驾高速公路工程荔波段建设工作在省、州、县各级党委政府的正确领导下，在项目办、州指挥部的直接领导下，在社会各界的关心支持下，各项工作有序推进，优质、安全、高效地完成了各项建设任务。于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月竣工。现将有关工作总结如下：

一、基本情况

独山县麻尾镇至荔波县小七孔景区西大门的驾欧乡高速公路，简称麻驾高速，是20xx年我省开工建设的重点项目之一。公路为双向四车道，设计速度为每小80公里，公路全长公里（其中：独山段公里，荔波段公里），工程总投资亿元人民币（其中：项目资金亿元，贷款亿元），原计划工期24个月。高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月完工。

麻驾高速公路第五标段(荔波段)施工难度大。主要工程量为113米长大桥1座、米长中桥2座，72米长分离式跨线桥1座，米长分离式隧道1座，涵洞及通道12道，路基挖总量601523立方米，路基填方772966立方米。沿线经过驾欧乡绿林村的拉更腊、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、汉族等民族山寨，征用地430余亩，房屋拆迁21户。房屋损协调110余户，涉农项目30余项。从里程比例来计算，是难度大，征地拆迁量多，工作任务重的一段。被征用、拆迁的村寨地处驾欧乡集镇所在地、小七孔景区旁，居民商品意识强、思想动员工作要求更细更高。

二、主要做法

1、成立县级指挥部，抽调专人负责，确保协调工作高效运转。

要搞好这项涉及面广且与许多群众的切身利益相关的工程，需要得到群众的理解和支持才行。要做好这项工作，需要一个强有力的指挥系统来做群众工作，为此，县委、县政府成立了指挥部，由县长陈稠彪任指挥长，县委常委、副县长马应忠任副指挥长，县交通局局长何云辉、潘胜军任副指挥长、县人大副主任莫仲禹任常务副指挥长，并负责日常工作，主抓麻驾高速公路建设工作。麻驾高速涉及的驾欧乡、村也相应成立工作协调小组。指挥部建立后层层召开会议动员群众，县委书记闵路明、县长陈稠彪亲自带着指挥部的人员进村人户，做深入细致的宣传发动工作，大造声势，把干部和村民的修路热情都激发起来，形成强大的合力和动力，使一些群众由漫无边际地提出要补贴占地款、拆迁款逐步转变为积极响应党委政府号召的自觉行为。他们不惜放弃节假休息时间，奋战在动员群众的第一线，与乡干部、村干部、相关农户共同研究协商解决占用农田、拆迁建筑物、迁移坟山等问题，得到了公路沿线广大干部群众的大力支持和积极参与。

县指挥部提出严格时间、进度和工作的要求，向拆迁户宣传政策，思想沟通，对群众关心的问题进行耐心解答，解除思想包袱，配合拆迁，同时也告诉那些房屋被征收的户主进行房屋征收时需要准备的相关资料。通过干部们的解答，打消了村民的顾虑，征地丈量房屋测量顺利进行。拆迁户按时积极配合拆除旧房、迁移坟墓、移除地上附着物。指挥部及时主动帮助拆迁户解决困难、处理好遗留问题，做好善后，化解矛盾纠纷，确保社会稳定，不出现群体越级上访。确保拆得掉、搬得走、住得安，努力实现群众搬得出、稳得住、能发展的目标。为保证工作得到落实，按照县委、县政府要求，指挥部统一领导、统一部署，组建工作班子，按时进驻，分工负责，积极向农户提前作思想工作，对于权属不清的山林、土地等进行协调，耐心细致地对农户进行解释和说服工作。

2、指挥部积极主动服务，调动一切积极因素，营造良好的施工环境。

县指挥部、驾欧乡党委和政府把征地拆迁安工作纳入重点工作来抓紧、抓好、抓实。积极主动地做好协调服务工作，加强与州建设指挥部的联系，及时汇报请示。加快办理工程所需的各种审批手续，集中精力和时间，按照州建设指挥部的要求，做好线、杆的移动技术服务。电力部门配合建设指挥部，根据施工单位生产需要搞好电力架设安装，为施工单位的顺利进场全面开工创造条件。乡政府和_门加强高速公路沿线的`治安管理，加强法制宣传教育，为高速公路建设创造一个良好的施工环境，确保高速公路建设的各项工作顺利推进。

3、强化工作纪律，落实工作责任，拆迁占地补偿做到公平、公正、公开。

一是明确部门责任。县、乡协调指挥部，县直各有关部门和驾欧乡按照县政府的要求，切实履行自身职责，强化大局意识，积极协调沟通，及时发现问题，共同协商解决。积极为工程建设创造良好的施工环境。

二是加强协调配合。通过建立成员单位联席会议制度和联系人制度，定期召开协调会议，分析、部署、督促征地拆迁工作，解决重点、难点问题，强化上下畅通、运作高效的协调机制，形成征地拆迁工作的强大合力。

三是严肃工作纪律。严格执行补偿标准政策，实行阳光操作，按照公开、公平、公正的原则，实事求是、准确地丈量和清点征迁物，按规定程序建立档案，以备检查。及时足额把补偿资金发放到被征迁单位及农户手中，为保证资金规范安全使用，县财政、监察、审计部门对资金发放进行全程监督、检查。

4、承建单位以人为本科学施工，周围群众密切配合建立鱼水情。

20xx年开工的麻驾公路正好赶上百年不遇的大旱。第五合同段项目经理部在最干旱的几个月中，每天坚持到6公里以外的地方给群众拉水，满足和改善沿线群众人畜饮用和农田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高，附近群众的田块农业生产用水无法进行灌溉，施工单位积极帮助群众降低田块地基，并投入各种抽水设备、洒水车帮助群众进行灌溉。制定科学合理的施工方案，积极采取措施，确保排水畅通。施工中坚持以人为本，自觉维护沿线人民群众的利益，尽可能多地为他们办实事、办好事。

施工单位在重安全、赶进度、保质量的同时，力求在施工过程中使村民的实际利益不受损失或少受损失。部分施工路段离村庄较近，为减少施工中产生的大量粉尘对周围群众的影响，施工方采用洒水车循环进行洒水。施工中尽量减少挖方，并在弃土场地建有拦砂坝，尽最大可能地减少水土流失。有的路段为了群众生产生活方便，在原设计的基础上，施工单位通过增设管涵和农灌沟等建设，进一步满足当地群众的排灌、出行需要，虽然投资增加了，但他们也在所不惜。

因施工使原来的一些村道、组道和民房受损，施工单位立即出动机械和人员对沿线的乡村公路进行维修，昔日坑坑洼洼的乡村泥路变得平坦起来，并派专人负责道路保通工作。在爆破时受到损伤的民房，施工单位积极配合县指挥部组织鉴定协商补偿。做到群众利益在先。

三、取得的成效

1、高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，工程提前6个月竣工。这条高速公路是贵州省高速公路施工用时最短的一条，尤其是在地形复杂，隧道多、桥梁多、岩石多，施工难度大的情况下，如此神速地保质保量竣工通车，建设速度堪称史无前例。

2、在人员少、经费不足的情况下，指挥部成员既是指挥员又是战斗员，深入一线，务实工作，使荔波县境内工程段各种矛盾纠纷得到及时化解，没有发生重大群访事件，深受上级和群众好评。

3、由于群众的大力支持，麻驾高速公路在未得到全面补偿的时候就得以开工修建，在一年多的施工中，没有因为庄稼、房屋、道路等受损的原因而停工，而施工中需要当地政府和群众支持的问题却一件都没有拖拉。项目业主、施工单位和当地政府、群众建立的‘鱼水情’，确保了麻驾高速公路能够按时按量、保质保量竣工通车。

四、工作体会

1、搞好宣传是基础。在施工单位入驻施工前，必须深入实地切实开展宣传发动，让沿途群众深谙工程的重大意义，积极争取群众的支持和参与，全力打牢群众基础。

2、和谐路地关系是前提。工程施工单位及相关工作人员与当地群众关系好坏（路地关系），是工程能否顺利实施的前提条件之一，必须全力优化好这个软环境，及时化解各种矛盾纠纷，营造施工文明，诉求理性氛围，构建和谐路地关系。

3、强化工程监督与服务是关键。切实做好工程施工的监督和服务，在监督中服务，在服务中监督，以实现监督出质量，服务出效率的目的。

4、部门协调配合是抓手。要出台高效的联动机制，工程涉及有关部门要有大局意识，真正形成上下一盘棋、各司其职、各尽其责的良好局面，确保各环节工作正常、高效运转。

5、领导重视是保障。老大难，老大出面就不难，领导的重视和支持，是工程实施的强心剂和有力保障。工程建设中县指挥部难以解决的问题，县委书记闵路明、县长陈稠彪、常务副县长马应忠亲自召集会议研究解决。

历时18个月的奋战，麻驾高速公路已竣工通车，指挥部圆满完成了各项工作任务，不负上级和人民群众的期望。当然，受人力、财力、物力及工作经验等因素影响，工作上还存在许多不足的地方，有诸多不尽人意之处，这有待在今后工作实践中再探索改正。

路面工程公司工作总结10

1、除办公、会议、职工餐厅等内部管理用房外，剧院其它区域的空调系统采用集中式冷热源。采用3台制冷量为2813kw的变频离心式电制冷冷水机组作冷源，3台制热量为1900kw的燃气热水锅炉为热源。锅炉高温热水通过3台板式换热器进行热交换。冷水机组及其配套水泵等设备和板式换热器安装在地下室冷冻机房内，冷却塔及冷却水泵安装在总体平面上独立能源中心的屋顶和泵房内。锅炉及其配套水泵等设备安装在能源中心的半地下室的锅炉房内。

2、办公室、会议室、职工厅等内部管理用房采用热泵型变制冷剂流量分体多联式空调系统作为空调系统的冷热源，空调系统地室外机就近安装在室外屋面。

路面工程公司工作总结11

顺势而为蓄力大干打造服务三轮发展的大交通*台xxxx地处西北部，总面积84*方公里，辖48个行政村，境内有5处大中型煤矿，属于矿区乡镇。现有乡村公路17条、50公里。近几年来，在xx**、市*的坚强**下，在上级主管部门的**帮助下，我们牢固树立“创一流、干**”的发展意识，始终把乡村公路建设作为“优化发展三轮、提升外界形象，服务三轮发展、惠及一方群众”的重要工作来抓，强化建设，狠抓管养，取得了明显成效。截止目前，全镇已基本实现村村通油路，惠及群众1、3万户、5、2万人。原先落后的交通状况得以彻底改善，服务三轮发展的大交通框架初步形成，有力地促进了全镇各项工作的大跨越、新突破。

一、坚持“三个原则”，统筹谋划公路建设的合理布局

“要想富，先修路”，“百业兴，路为先”，实践证明，公路是畅通经济发展的“第一要素”。自94年实施“四通”工程以来，由于年久失修，又地处矿区，煤炭运输车辆多，而且大多数是超重、超载车辆，导致多数路段严重损坏，交通状况极差。即使我们始终十分重视乡村公路建设，不间断的进行维修护养，但终因受财力和技术制约，治标不治本，道路状况改观不大，效果不明显，阻碍了当地经济发展，严重影响了群众的日常生产生活。有的老百姓编成了顺口溜，说是：“进了xxxx庄，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳没办法”。xx年，省市各级提出了“三年实现村村通柏油路”的号召后，我们**群众都为之高兴，盼望能早一点落实。镇*委*意识到这是千载难逢的好机会，上有****，下有群众拥护。必须牢牢抓住机会，从根本上进行治理改造，彻底改头换面，才能符合上级的要求，满足群众的意愿，为经济发展带来生机和活力。为此，我们按照**、市*的总体部署，牢固树立“三步并作一步走，一年要干三年活”的紧迫意识，把乡村公路建设作为一项严肃而艰巨的**任务来对待，多次召开*委会、扩大会进行专题研究，高层面**思想，多角度提高认识，达成了共识。

为保证全镇乡村公路建设的科学性、合理性和实用性，我们**人员对公路现状进行了深入细致的**摸底。在此基础上，坚持“三个原则”，制定了全镇乡村公路建设的三年规划。

一是坚持“与全镇经济发展战略规划结合”的原则。把乡村公路建设作为经济发展的一部分，站到讲**、论发展的角度上，用更广的视角来审视，用更高的境界来运筹，用更大的胆略来谋划。

二是坚持“轻重缓急与统筹兼顾结合”的原则。根据乡村公路现有布局、交通流量，以及对地方经济发展促进作用和方便群众程度的大小，科学安排，合理布局，划分为先期建设和后期建设、重要路段和一般路段等阶段，分步实施，稳步推进。

三是坚持“*政推动与市场运作结合”的原则。严格按照上级总体安排部署，把公路建设初期规划分解到各个路段、各个单位，征询群众意见和建设建议后，以任务清单形式下发至各单位。同时，为保证规划的有效性，我们采取“大包”的方式，高薪聘请大中专院校的专家，依托现有公路格局，着眼于最大限度地整合利用公路资源，编制了乡村公路短期规划，要求在规划实施期间，由专家跟踪落实，随时调配补充，确保所建设路网便捷实用、科学合理。在严细的规划指导下，我们自xx年开始，明确目标责任，严把质量施工，持续用力，紧督猛促，利用2年的时间，就完成了应当在3年内完成的规划任务，建好了50公里、17条村村通柏油路，使外来客商行**通畅路，群众走**顺心路，有力的促进了经济的大发展。

二、强化“四项措施”，努力提高公路建设标准质量

搞好农村公路建设，关键在于精心**，科学调度，合理安排，严格施工。工作中，我们主要强化了“四项措施”。

1、配强业务骨干，加强技术培训。

修路是一项技术性很强的工作，必须有“明白人”靠上指导。一是请“老将”。刚退下去的2名老同志原来都工作在公路建设的第一线，他们工作热情高、责任心强、技术熟练、经验丰富，深受**和群众的信任。为切实发挥好他们的作用，专门把他们请回来当技术顾问，让他们在公路建设上发挥余热。二是练“强兵”。开工前，我们举办了2期农村公路建设培训班，邀请市交通局公路科的**讲课，指挥部的全体成员，各村的村**、民兵连长、施工人员200多人参加。培训班上，对市里制定下发的农村公路《施工技术规范和验收标准》、《建设管理办法》等进行认真细致的讲解，使大家系统掌握了工程设计要求、施工程序和技术规范。

2、突出机械施工，卡严规范标准。

在施工操作上，我们严格落实机械招投标**，突出机械化施工。坚持以机械施工为主、人工为辅的原则，安排专人负责机械使用和调度，促进了公路建设的顺利进行。通过实行机械招投标**，避免了工程“大包”，使机械的使用权、调度权牢牢地掌握在我们手里，既节约了资金，又提高了机械的使用效益，既保证了工程质量，又加快了工程进度。在施工要求上，原则上路基宽5—7米，油面宽4—6米。对大修路段，首先把已坏底层挖深18公分，经验收后，填满已拌好的底层材料并轧实，密实度达到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并**，按设计宽度放路边线、整路槽。第三，按标准铺上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋数遍，再用链轨车稳轧一遍，振动轧路机碾轧四遍，三轮轧路机碾轧两遍，最终达到“*顺无轮迹”的要求为止。第四，实行封闭式养护，养护时间8天，养护期间铺上塑料薄膜，并保证每天洒水三遍。

3、严格施工时限，加快施工进度。

在公路建设中，我们切实强化时间观念，在保证质量的同时抢赶进度。一是卡死后头。根据各个路段任务量的大小，规定了具体的完成时间，不管什么情况下，都不能突破这个底限。二是紧往前赶。帮助各村、各个路段算好自己的时间帐、任务帐，一天一天地排进度，集中优势兵力打歼灭战，保证按时完成进度目标。三是与扶持奖励相挂钩。规定，凡如期按时完成公路建设任务的，对管区奖励200元现金，对村支部*奖励400元现金；对没有完成的，分别给予200元罚款；对干得快、好的单位，给予重点扶持。如xx村是全镇的落后村，但在公路建设中，**群众劲头都很足，积极克服种种困难，工程进展很快，抢先完成了路基任务，对此，镇里拿出1万元现金进行了扶持，并为其率先铺筑油层。

4、实行责任追究，确保工程质量。

质量是公路建设的生命，前修后坏就是**。工作中，我们坚持把提高工程质量贯穿于整个农村公路建设的全过程。一是落实质量监理**。镇指挥部专门成立了工程质量验收把关小组，在积极为市监理组创造条件、**他们**履行职责的同时，各小组进入建设工地，盯靠施工现场，严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关，实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的，一律重新返工。二是落实“两单制”。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后，才能进入下道工序；对不符合施工标准要求的，下发“返工单”，必须重新翻工，费用自负，并给予有关责任人100—300元的经济处罚。三是落实质量责任追究**。与各村签订了《质量保证书》，实行严格的质量责任制和追究制，对出现质量问题的，坚决追究有关人员责任，不论涉及到谁，都严肃查处、一查到底，决不姑息迁就。

三、落实“四个到位”，巩固扩大乡村公路建设成果

公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，我们把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管护机制进行了积极探索，形成了*牵总、乡村为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“四个到位”：

1、人员到位细**。

镇里专门成立了公路管理养护站，在增岗不增人的原则下，调配了3名专职人员。根据乡村道路区域分布及里程，本着“打破行政区划，集中连片，利于管理”的原则，划分了四个管理片，成立了四个公路养护管理队。按照就近作业、护路与护树相结合、每2公里路程配备1名固定养路员的要求，在全镇范围内招聘了27名养路员，形成了管理**网络。并签订《责任书》，明确了公路管理站、管理队、养路员的具体职责和任务。对养路人员实行“划段挂牌，责任到人”的管理办法，确保了人员经常上路，做到了路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理。

2、资金到位重投入。

养护管理资金不落实，道路管理养护就是一句空话。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。我们采取由镇财政纳入预算，**划拨的方式，建立了农村公路养护基金，由镇公路养护站**管理使用。年初，镇财政根据公路管理养护站提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在纳入全年盘子，由镇财政**划拨的基础上，由镇管理养护站进行管理，**考核后，按照每月每公里补助100元的标准发放，全年共支出6万多元。

3、养护到位明标准。

公路养护的核心是提高路况质量，保证公路的通达能力，发挥公路建设的经济效益和社会效益。结合实际，我们制定了养护管理标准，明确提出了农村公路养护管理新要求，贯彻预防为主，防治结合的方针，坚持以养好路面为中心，加强全面养护为目的，达到路面*整无病害，路肩整洁无堆积，边坡稳定无塌陷，边沟畅通无积水，桥涵完好无堵塞，标志齐全无短缺，绿化到位无空白，逐步实现公路等级化、标准化和美化。同时，根据市《公路养护管理办法》，建立健全了会议、考勤、督促检查、机具材料保管、安全生产等各项公路养护管理规章**。规定：养路员要树立“以路为家”的观念，认真坚持日常巡查，重大情况及时上报，及时抢修，确保公路畅通。镇公路管理站还定期**养护人员开展业务培训、实地操作，不断提高养护水*。

4、检查到位严考核。

为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，规定：镇**小组每半年一次，***对公路管理养护情况进行评议；公路管理养护站每月的1日、10日、20日进行一次常规检查，并且不定期巡查，每季度**各村支部*进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。年底考核时，对道路养护工作抓的较好的，授予先进单位、先进个人荣誉称号，并奖励先进村支部*200元现金。凡四个季度累计得分低于240分的，对支部*全镇**批评，并扣发养路员20%的绩效工资，建议村另换他人。每发现一例上报不及时，对烧路、破坏道路等不良行为不制止的，由养路员按每*方20元的标准赔偿损失。

总之，我镇乡村公路建设与管护工作取得了一定的成绩，但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比，还有一定的差距。下一步，我们决心按照上级的规定要求，工作力度再加大，工作措施再强化，切实抓实、抓紧、抓好乡村公路建设与管护，把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。

路面工程公司工作总结12

在工程开工前，监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查，要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工，确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止，并下发了书面的监理工程师通知，让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题，也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育，从而避免了各类安全事故问题的发生。

安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈，督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

路面工程公司工作总结13

近几年高速公路建设发展迅猛，加入高速公路建设队伍的施工单位也越来越多，因此在高速公路招投过程中，竞争非常激烈，这就要求施工单位在投标上要做到方案严谨、标价合理，才有可能在强手如林中中标。但是，某些施工中的许多具体原因及变化，是在招投标时无法预料的，在投标范围以外发生的工程项目增加和工程变更等，必须待到实际施工中以合同条款规定的形式，与业主协商解决，诸多项目要以工程索赔的形式追加工程款。工程索赔是每个项目都存在的合同内容，是承包人挽回成本损失的重要手段。

南方一高速公路一标段工程全长22km，其中桥梁15座，长11公里，隧道5座，长公里，路基长公里，其中有4公里软基处理，还有2个互通，8座分离式立交。_批准工程概算投资为亿元。工程于20xx年x月开工，20xx年x月x日建成通车。目前正在办理工程结算工作，包括工程索赔的处理。本人在实际处理过程中的经验、体会，谈谈怎样审报和处理工程索赔。

一、要熟悉、掌握工程索赔的类型

在本标段项目中，我们处理了近30起索赔事件，主要类型不外于下面几种。不管是承包人、监理工程师、业主都应很好的掌握。

1、图纸或指示延误引起的索赔：在施工过程中，监理工程师未能在合理的时间内发出施工所需要的详细或补充的图纸或发出了不适合的图纸或指示，且实际上造成了工程进度的拖延而产生费用增加，如第七合同段梅岙主桥路面索赔：由于技术处理单下发较迟，致使承包人按原设计施工，后又按技术联系单重新施工，造成费用增加。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔：在工程施工过程中，承包人会遇到凭其经验无法预见的外界障碍或自然条件，并已实际造成影响工期和增加费用，如本工程第五合同段梅岙大桥26-4#桩基施工时，钻至22m深度处发现地质沉木，经承包人耗费数月时间处理，桩基才得以顺利施工，承包人增加处理费用。

3、由于业主风险所造成的损失或损害引起的索赔：根据招标文件规定的属于业主风险所造成的损失或损害。在工程初期，指挥部已对工程进行投保，由于台风等恶劣天气影响造成的损失，承包人可向保险机构申请损失费用。

4、未能按期办妥永久用地的征用手续：由于业主未能按承包人提交的施工所需永久占地的计划及时办妥永久占地征用手续，从而影响承包人及时使用并导致承包人延误工期或增加费用。如第六合同段K215+751～K215+818段由于征地拆迁等问题，致使该段软基不能及时处理，造成承包人施工设备二次进场。

5、工程变更引起的索赔：工程变更涉及的项目已施工后又变更，如结构尺寸、类型变化等，导致已施工结构物拆除或报废，从而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道围岩变更(由Ⅲ类变更为Ⅳ类)，按原设计加工的Ⅲ类围岩支护所需钢拱架，全部报废，造成承包人损失。

二、要很好掌握工程索赔的程序

对工程索赔程序，承包人一定要很好地掌握，只有这样，索赔成功的可能性就大，就有把握。

1、首先，索赔事件发生时，承包人应在规定时间内向监理工程师提交其索赔意向书，并抄送业主。意向书中应包含索赔事件涉及的工程项目(结构物名称)，索赔事件发生的依据，索赔费用估算。

2、承包人应该做好索赔事件的当时记录并予以保存，当时记录包括事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程的损害程度；导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等，如索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录象资料的完整性，作为申请索赔的凭证，如有必要可请监理工程师到工程现场确认。

3、索赔意向书递交监理工程师签认时，监理工程师应审查索赔事件的当时记录，索赔事件属实，监理工程师应予以签认。

4、在索赔意向书发出后的规定时间内，承包人应送交一份拟索赔款额的详细账目，并具体说明索赔的依据。如索赔事件是连续发生的，承包人应在监理工程师要求的间隔时间内，陆续送交索赔账目和索赔依据。当索赔事件结束后，承包人应在规定时间，送交最后索赔账目。同时，承包人要及时收集证据，收集的`证据要确凿，理由要充分；所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。

5、监理工程师收到承包人送交的最后账目后，应对承包人提交的索赔证据和详细帐目进行审查核实，确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额，并将审核结果报业主审批。

6、根据监理办上报的审核意见及承包人账目中提供的相关证据，依据合同规定，并与监理工程师和承包人协商，最终确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额。

7、如果承包人提出的索赔要求未能遵守规定，则承包人无权得到索赔或只限于由监理工程师按当时记录予以核实的那部分款额。

三、工程索赔报告的内容要全面、完整工程索赔报告主要内容如下：

1、索赔申请表：填写索赔内容、依据、证明文件、索赔金额和递交日期。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工单位签订的工程承包合同、业主对施工单位施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。

2、已经监理工程批复的索赔意向书。

3、编制说明：索赔事件发生的起因、经过和结束的详细描述。同时，简要说明索赔事件涉及的费用组成。

4、费用计算书：根据编制说明中注明的索赔费用组成，对每个部分费用进行具体的计算。索赔费用计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、_公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班定额，地方下达的定额补充编制办法及业主、监理工程师下达的有关文件。

5、索赔证明文件：主要包括业主、监理工程师下达的各项往来文件及施工单位在施工过程中收集到的各项有利证据，尤其由监理工程师关于索赔事件的签认等资料较为重要。

四、索赔费用的处理

在工程建设中，做为业主或监理工程师，应尽力完成合同规定的义务和责任，要尽量防止索赔事件的发生。但对一些难以避免的索赔事件，就要正确对待，公平、合理地处理。以下是我们实际工作中对几种索赔事件费用的处理情况。

1、处理图纸或指示延误引起的索赔：批复该类索赔费用主要考虑为图纸或指示延误前的施工费用及二次施工前的处理费用。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔：批复该类索赔费用主要考虑为处理障碍期间施工设备、人员的停滞费，和处理障碍费用等。

3、未能按期办妥永久用地的征用手续：由于该类索赔事件具有连续性，造成的损失难统一，批复该类索赔费用主要考虑为根据不同施工阶段造成承包人施工设备、人员的停滞费，施工设备、人员的二次进场费及其他相关费用等。

4、工程变更引起的索赔：由于工程变更类型多样，造成的损失也不尽相同，批复该类索赔主要考虑为施工返工费，材料损失费，产品加工费等。

根据目前已处理的几件工程索赔，承包人对处理结果基本满意，大家认为处理结果基本公平、合理。

路面工程公司工作总结14

xx年即将过去，回望今年。我受公司委派，来到xx县担任xx县xx年保障性住房临淮公租房工程总监**，开始了我在xx的8个月监理工作。在此期间我又兼任了xx县危桥改建工程xx、x项目、xx县至XX公路改建工程，xx县xx公路养护工程项目总监**。现在除xx公租房工程即将完工，其它工程都已完工并具备竣工验收条件。

在这8个月里我所在的所有监理部严格按照委托监理合同、设计图纸、国家现行相关的施工规范、质量检验标准、相关的标准图集、集合项目监理规划和监理细则的要求，严格有序的进行着我们的监理工作。以下是我日常的工作内容：

1、在总监理工程师不在场时负责施工的现场协调工作、协助总监工程师管理项目监理部的日常工作;

2、参与项目监理规划、项目监理实施细则等技术文件的编制工作;

3、初审施工单位提交的开工报告、施工**计划、技术方案、进度计划;

4、协助总监理工程师**项目实施的综合协调工作和召开工程例会;

5、现象巡查、督促、检查监理人员的工作情况;

6、协助总监理工程师做好监理日志的检查，参与编写监理月报、整理项目监理文件;

7、指导和督促监理文件、资料的收集、整理和归档文件;

8、协助总监理工程师做好监理费的回收工作。

随着公司在xx的工程相继完工，我也即将结束我在xx的工作，回头看xx年的工作，虽然我工作的并不是很完美，也有一些工作中不当，但收获良多，这必将是我监理工作生涯中浓墨重彩的一笔。展望20xx年，我必定以饱满的热情、坚持不懈、积极进取更完美完成公司交给我的任务。

道路工程年度工作总结3篇（扩展4）

——工程年度工作总结10篇

路面工程公司工作总结15

回顾过去的一年里，历经紧张忙碌奔波辛勤的工作环境中，度过了难忘的一年。迎来了展望未来、目标奋进光辉灿烂的20xx年。在新的一年里，本人将一如继往的全面服从公司**、严格遵守公司各项管理**，认真努力加强业务技能学习，增强管理技术水*，在项目部的整体安排下，积极努力配合同事们做好本职份内工作。

一、加强学习，更新观念。

我是一个性格倔强、较为好胜、永不服输、勇于战胜的人，因此，在实际工作中，往往爱说，爱坚持自己的意志观点，这样难免在实际工作中使一些同事们难以接受我这个观点。首先要申明的是，尽管如此，但我绝对是以工作上的认识、观点来坚持自己意见，而不是以个人私念来针对某一件事情。当然，人无完人，在今后的实际工作中，我将努力克服工作中的不足之处，来适应整体团队的工作环境。

二、坚守岗位，履行职责。

作为一名建筑施工专业技术人员，如何在工作岗位上履行好工作职责是衡量一名专业技术管理人员工作业务水*，思想道德素质，工作作风是否简单粗糙的尺度。要做一名合格的建筑行业专业管理技术人才，他首先必须具备有一种爱岗敬业，忠于职守不怕吃苦，辛勤付出，勇于拼搏的事业心责任。并在实际工作中去认真发挥自己的专业特长，履行职责，做好份内工作，以求真务实的工作态度，扎实的工作作风，去处理好本职工作中的具体问题，遇事不回避，不踢皮球，向部门**多请示、多汇报，尽职、尽责、尽心、尽力去处理好本职工作范围内的相关业务。

三、加强业务学习，全面提升管理技能。

随着现代建筑行业技术规范要求的全面提高，作为一名建筑行业技术管理人员来讲，他必须适应建筑行业新的规范要求，不断更新业务知识，提升业务管理水*，掌握业务技能，才能在实际工作中去更好的发挥。

在此并祝公司在新的一年里，事业发达，鸿运高照，万事顺心如意!也祝公司全体员工家庭美满幸福，新年吉祥如意!

路面工程公司工作总结16

新年伊始，万物更新。20xx年即将过去，回想过去的一年，公司同仁感到骄傲和自豪。因为在总经理的带领下公司出色的完成了董事长所布置各项工作任务。

过去的一年是不*凡的一年，困难重重的一年。过去的一年里我们主要做里如下几个方面工作。

一、 建立机构组建公司

根据总公司**意见在扬州组建扬州宏新投资责任有限公司精神。经过3个月的筹建准备于20xx年元旦组建完毕。公司下设;公司办公室，经济开发部，财务部，工程部，档案室和总经理办公室，现有工作人员有12人。根据工作需要建立健全了各部规章**，制订了扬州宏新投资公司规章**。

二、 认真做好扬州怡新花园项目工程前期报建工作

在20xx年底办完土地移交后，公司经济开发部人员积极主动的办理项目工程总体规划报建审批工作，于20xx年第一季度完成。今年完成了人防报建工作，消防报建工作以及外水外电审报工作。

三、 优化设计做好施工前准备工作

该项目工程施工图在没有报审之前，公司**有关技术人员对施工图进行认真审阅并且对结构图提出优化修改意见;例如桩基工程，原设计5#、1#、11#高层桩基配桩分别为28米、3米。小高层配桩为24-26米不等。根据现场地质报告情况，经试桩所取得的设计参数，综合技术分析后，向设计院提出了优化配桩方案;

高层配桩由原来28-3米改为24-26米，小高层配桩由原来24-26米改为19-2米。在压桩过程中调整后的配桩完全符合设计要求。桩基工程经过静载试验和小应变检测各项技术指标均符合设计要求。

该项目工程结构设计为框剪结构，短肢柱配有小箍筋施工难度大，基于这种情况向设计院提出设计变更取消箍筋改为s拉筋。

该项目工程外立面凸窗部分要用rcb轻质板封闭，造价高施工难度大。经和设计人员协商同意取消rcb板。

一期工程人防地下室底板上覆土4和2厚混凝土覆盖层施工有难度，施工单位提出取消，考虑抗浮问题;经合设计人员及地质勘探单位协商同意取消。

四、 认真做好现场三通一*及施工用房准备工作

办完土地移交后，元月份积极**人力物力进行现场三通一*工作，拉设施工围墙，铺设临时道路，架设临时电路，敷设临时供水管路，搭建临时用房2*方米，为施工单位人员进点做好准备工作。

五、 监理公司，桩基工程，广东润民公司招投标工作

今年第一季度我们进行了上属工作，基本上还很顺利。在这期间协助润民公司项目部理顺了和XX市质量**部门，城建管理部门，安全*门关系使工程项目能够顺利进行。

六、 协助润民公司认真做好项目工程施工**设计和技术方案措施的编制工作

为了减轻项目部工作压力，便于工程能够顺利的进行负责编写了5#、1#、11#楼，1#、2#楼及一期人防地下室工程施工**设计，专项施工**设计;有高层、小高层、地基基础施工**设计、模板工程，混凝**程，钢筋工程，外排栅工程施工**设计。

七、 协助监理公司抓好施工现场安全质量管理工作

为了协助监理公司能够适应建设单位和施工单位的管理模式。每个月参加两次监理例会，*衡协调施工过程中的各种矛盾。对现场出现的质量问题及时**召开质量分析会，认真分析原因杜绝类似质量问题再度发生。

八、 抓好外水外电及物业管理公司申报工作

根据扬州地区要求项目工程的外水外电工程均由当地供电部门，自来水公司负责设计和施工，目前这两项工作正在进行过程中。

物业管理公司申报工作正在进行中。

展望未来，任重而道远。

新的一年里扬州宏新投资公司工作计划如下;

新的一年里扬州宏新投资公司总的指导思想和经营理念为;抓好服务，务实进取，精诚团结，共创双赢。

在新的一年里作为建设单位要服务好施工现场，急现场之所急。为现场排除困难，创造一个良好的施工环境，促进项目工程能够健康有序的进展。

在实际工作中要大力发扬务实进取的精神，诚实有信，热情待人，工作认真，加强学习，努力提供工作的实效性，出色完成上级**所安排各项工作。为了完成项目工程建设任务，公司同仁一定要精诚团结，理解同仁，包容下级，在较轻松的工作环境中出色完成各项任务。

具体工作计划如下;

(一)、第一季度争取完成怡新花园二期工程规划报建工作。

(二)、第二季度争取完成监理公司、压桩工程，施工单位的招投标工作。

(三)、继续跟进外水外电，物业管理公司的申报工作及通讯，电视电话总体设计工作。

(四)、在第二季度积极筹划售楼部的准备工作。

(五)继续跟进高邮项目工程规划报建工作。

20xx年是扬州怡新花园项目建设的关键的一年，新的一年里施工单位一定要认真编制20xx年度施工计划。今年一期工程总体形象进度计划为;5#、1#、11# 、1#、2#楼五栋楼争取在7月份达到土建竣工标准;

三月份新开7#、8#、6#、12#、13#楼五栋争取在20xx年7月3日主体结构完，年低土建达到竣工标准。

七月份开工3#、4#、9#楼三栋争取在20xx年11月3日完成主体结构工程。

一期人防地下室工程在20xx年6月3日达到竣工验收标准。

在新的一年里扬州怡新花园一期工程施工任务繁重，新开项目，搜尾项目两重并进，要求在施工单位一定要*衡协调好各施工班组工作，做到紧张而有序完成各项施工计划。

新的一年里施工单位一定要抓好施工质量安全管理工作，严格按照国家规范和设计图纸进行施工，严格履行隐蔽工程报验手续，积极配合监理公司抓好施工质量安全管理工作。

总而言之，在新的一年里，工作繁重，责任重大，公司同仁一定要精诚团结，共谋发展，为了公司的发展贡献一份力量。

路面工程公司工作总结17

施工员工作总结

我从XX工地调入XX工业园，回顾这一年多来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年多来的工作情况总结如下：

一、*知识、工作能力和具体工作

我XX年X月份来到XX工业园工作，担任土建技术员。这对我来说既可以说是机遇，也可以说是挑战。因为我以前在小建筑公司工作，从来没有在像咱们这样的大公司工作过，对我们公司的工作流程、工作模式、工作方法等都不

路面工程公司工作总结18

１、管沟土石方开挖：采用挖机开挖与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除。

２、路基填筑：清除表土、淤泥质土换填，路基整平、分层填筑碾压，不宜压路机碾压时采用打夯机夯实，保证压实度。

３、基层及路面浇注：基层采用25cm（人行道15cm）厚5%水泥稳定碎石，在初凝前完成压实，基层弯沉要求大于95Mpa。混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度包括隙率等的详细说明。

４、管道工程

塑料成品检查井：

雨污水检查井均采用塑料成品检查井，宅间道路上的井筒采用（upvc）平壁中空管井筒，小区主道路上的井筒采用(HDPE)中空缠绕管井筒，环刚度不小于8KN/M2，井筒高度根据埋深现场下料；检查井基础一般土质采用10cm中粗砂基础，较差土质时，先铺设10cm的碎石垫层，夯实后再敷设10cm中粗砂基础。所用塑料成品检查井和雨水口及相关配件均应符合国家相关技术指标。

雨、污水检查井均设置防护井盖【由厂家根据井筒尺寸配套提供】雨水、污水井盖均采用重型复合材料的井盖【宅间为重型，主道路为加重型】，防护井盖基座法详见相关图纸。复合井盖的承载力要求必须符合cj/t211-20_【聚合物基复合材料检查井盖】的要求。

塑料成品雨水口

底座采用一次注塑成型工艺，井筒采用平壁中空管，环刚度不小于8K/M2，井简高渡根据埋深现场下料；基础与塑料成品检查井相同。雨水口井盖底座法详见相关图纸，其他工艺安装及做法参考国际08SS523/27，雨水口箅子采用400x500复合雨水箅子。

5、绿化：

1、做好施工之前的组织设计(方案)审查

监理人员对施工单位的施工方案进行详细的审查做到施工方法先进，技术合理，安全文明施工，有利于提高工程质量。

2、严格控制园林绿化材料的质量严格控制投入材料的质量是确保工程质量的前提。本工程苗木进场共3批次，进场的阔叶麦冬、石蒜等监理工程师按照设计要求逐株进行了测量，灌木及草本植物采取抽测的方法，对不符要求的苗木一律清退，且不得用于工程。对于苗木的材料报验要求施工单位做到及时有序。从货源到使用认证，严格做到层层把关。

3、种植前的施工质量监控

监理工程师要求施工单位栽植前的场地整理、种植穴的大小、深度、种植的苗木以及栽植过程均严格按照绿化工程相关技术规范执行。同时要求施工单位选择肥沃、疏松、排水良好的种植土壤，栽植土的PH值应控制在—，对喜酸性的树木PH值控制在5—，对于不适合树木生长的栽植土进行换土处理。每道工序验收合格后,才可以进入下一道工序。

4、种植过程中施工质量监控

剪，保留骨架摘去大部分树叶，以减少植株的水分蒸发。种植时土球经初步覆土塞实后可将土球包扎物自上而下小心解除，随后填土，分层捣实，待填土达土球深度的1∕3时，边填土边灌水,浇足第一次水。

5、督促施工单位加强园林绿化工程后期养护管理加强园林绿化工程后期养护管理是园林绿化工程质量监理与控制的重要环节。本工程合同要求的养护期，目的就是确保绿化苗木成活，生长良好。园林绿化工程后期养护管理是苗木成活的关键，如果园林绿化工程施工优良，但绿化养护管理不到位，将严重影响园林绿化工程景观效果，影响工程质量。俗话说：“三分栽，七分管”，如果后期养护管理不到位，如浇水不及时，导致树木成活率低；树木支架不牢，导致栽植树木歪斜；除草不及时，导致绿地杂草丛生；打药治虫不及时，导致病虫害严重等质量问题。因此，必须加强园林绿化工程后期养护管理工作，确保工程质量。在这点上我们督促施工单位针对每个季节的特点制定了详细的养护计划并形成一套完整的养护台账，预验收会议监理工程师重点要求施工单位加强对香樟的冬季管养工作。

路面工程公司工作总结19

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。

操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。

路面工程公司工作总结20

篇一：铁路竣工工程施工小结

粮专线工程施工总结杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭运河交汇处，由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙*铁道建工实业有限公司为施工单位，铁路竣工工程施工小结3篇。本工程主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程，行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程，宣杭线红外线房、清扫房工程等的所有土建、水电以及装修工程。

经过多方面的筹备，在公司组织了一批经验丰富的技术队伍，完成了施工前期所需

路面工程公司工作总结21

本项目在各责任主体部门的通力配合之下，克服了本地域建筑市场异常紧张的人工、机械、材料、资金等重要困难的情况，自完全进行桩基础施工交验的交接以来，排除雨雪等不可抗拒因素的影响和工程合同内变更、合同外增加项目的工作量，我们的工程总体进度符合施工计划的要求，总工期符合合同约定的要求。现我单位已经基本完成了本工程设计图纸及合同约定的全部工程内容，已形成使用功能，质量控制资料，质量验收资料及其他技术资料基本齐全有效。在施工过程中出现的问题均已处理、整改完毕，现场检查未发现结构性能和使用功能隐患，工程质量符合设计和规范要求，观感质量较好，可申请竣工验收。

路面工程公司工作总结22

一、基本情况

xx县地处xx*原东南部，与xx市xx区接壤，距xx市核心区xx公里，幅员面积xx*方公里，耕地面积xx万亩，xx个农村乡镇，xx个行政村，xx个自然屯，人口xx万。陆路交通发达，xx国道、xx路、xx路纵贯全境，是“*亚麻之乡”、“*亚麻纺编织名城”、“全国纺织产业集群试点地区”、“全国亚麻汽车坐垫生产基地县”。

全县现有农业人口xx万人，农村劳动力xx万人，剩余劳动力xx万人。今年截止目前，全县共转移农村劳动力xx万人，其中内转xx万人，外输xx万人，收入xx亿元。

二、阳光工程实施情况

1、在实施“阳光工程”实践中

我们坚持“*推动、学校主办、部门监管、农民受益”的原则，围绕“二个千方百计、两个努力确保、两个持续提高”的总体目标，以农业发展方式转变和新农村建设的需要，面向农业产前、产中、产后服务及农村社会管理领域的从业人员及合作社人员开展短期培训，提高务农农民生产技能和经营管理水*，充分激发农业生产要素潜能，进一步增强农村发展活力，促进了农村合作社人员的技能水*的提高和管理领域的从业人员观念的更新，增加了农民收入，推动了城乡协调发展，加快了****新农村建设步伐。XX年，省下达我县培训指标xx人，其中农业职业技能培训xx人，实际完成xx人，农业专项技术培训xx人，实际完成xx人，超额完成了培训任务。

2、在培训日常工作中，严格按照培训计划，认真落实各个教学环节

根据阳光工程培训要求，各专业有各专业的阳光工程教材，每位培训学员一本所学的专业教材，培训时间达到要求培训天数。严格实行第一节课**，每次开班第一节课，农委阳光办和*门负责人到班讲解阳光工程的目的意义，核实学员身份，严格执行开班申请**、公示**、信息报送**、台帐登记**、考试考核**、检查验收**，制定教师职责，要求教师精心准备教案，完成规定任务的培训内容并做好学员跟踪服务和信息反馈。

3、资金管理办法进行使用，实行**报账**，培训结束后，经阳光办检查验收，培训严格按照操作流程进行培训，操作规范，各种表册，台帐建立规范。项目资金专款专用，使有限的培训资金全部用于培训工作。

4、XX年我县重点对“农机合作社”和“农业合作社”人员进行了阳光工程培训

参加培训学员掌握了新型农机的.操作和保养，在实际工作中起到了引领作用。我县的农业合作社和农机合作社达到xx个比XX年xx个多xx个，增长xx%。其中种植合作社xx个，养殖合作社xx个，林业合作社xx个，农机专业合作社xx个。全县共有星级示范合作社xx个。全县专业合作社注册资金达到xx亿元;入社农户xx万户，今年增加xx户，增长xx%、辐射带动农户xx万户，增长xx户，增长xx%。xx年合作社预计实现纯收入xx亿元，人均纯收入高出全县农民人均纯收入xx元。

三、存在问题

客观地讲，我们在实施“阳光工程”项目过程中，还存在很多问题，同时也遇到了一些实际困难。

一是资金缺乏，培训能力不足。我们xx是国家扶贫开发重点县，县级财力不足，靠自身投入能力有限。由于农业发展方式转变和新农村建设需要大量的劳动力，而“阳光工程”年培训人数只有xx人，(其中职业技能培训xx人、专项技术培训xx人)再加上农民自身投入，乡村培训每年在xx多人，总计不过5000多人。以现有的培训能力，难以满足需求。

二是有一部分农民存在培训积极性不高的问题。主要还是农民观念保守，认为自已文化水*低，学也不会，行成了不愿学的现象。

四、工作建议

一是创新**机制。建议省里应出台有关**，加快推进土地流转****，鼓励**农民走出土地，进入城市，成为产业工人，这样可以吸纳更多的农民工参与培训。

二是扩大培训规模。近几年，省劳转办对我们这个国家级贫困县、产业集群县，在培训指标上给予了一定的倾斜。但从现实情况看，广大农民对培训的需求仍然很大。希望国家还要继续扩大“阳光工程”培训规模。三是加强培训基础建设。建议省里应加大基础建设投入。

路面工程公司工作总结23

本项目质量管理目标：工程合格率100%，全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标，施工过程主要抓好：

（1）建立质量自检保证体系，实行质量三级管理。

（2）质量工作从原材料抓起，加强原材料管理，加强试验检测，由试验数据说话，做到及时、准确、真实。

（3）对工程关键、重要、隐蔽部位，项目部安排质检员跟班检查，发现问题及时处理。

（4）严格按照监理程序操作。

（5）制定质量奖惩制度，确立谁管理谁负责的质量责任制。

路面工程公司工作总结24

时光如梭,忙碌中又到了年末,在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。从**身上我体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律，繁忙并充实是我对20xx年度工作总结的最好总结。

我担任的是资料管理工作，随着行业市场竞争的日益激烈，对资料员各方面素质的要求也越来越高，这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。

在资料管理工作中，资料工作看似轻松，实则比较细碎烦琐，能够真正做好并不容易。

1、收集保存好公司及相关部门下发的文件及会议文件工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件夹内，为查阅文件提供方便。

2、做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定，对文件进行相关部门的下发、传阅、传递，接收部门在文件原件上进行签字确认，并将文件原件整理、分类、存档。

3、负责工程资料的保管。核实工程资料的完整情况，对折皱、破损、参差不齐的文件进行整补、裁切、折叠，使其尽量保持外观上的整齐划一。根据资料规程按资料内容特征对文件资料进行分类，将属于同一卷的资料用档案盒装订**柜保存。并定期对文件资料进行核查，对遗缺文件进行追查，查明原因。要求工程资料应认真填写，字迹工整，装订整齐,一看一目了然,以便以后检查及归档带来方便。

4、登记下发项目部规范、图集及更改作废通知。公司OA*台日常信息沟通及受控文件下载管理。

在这一年当中学到了不少的经验和知识，在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，在工作中通过多看、多问、多听，使自己的本职工作技能有了进一步的提高，相对于去年来说又进了一步。

通过总结一年来的工作，在这一年中，通过上级部门的多次检查和验收，在资料及工程结算方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向，也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水*，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水*，以适应时代和企业的`发展。

道路工程年度工作总结3篇（扩展9）

——市政工程年度工作总结

路面工程公司工作总结25

三春开盛纪，万马闯雄关。中航长城大地建工集团又迎来了一个崭新的开始。

粤北亚太财富中心项目部全体员工自20xx年10月8日进场以来，通过三个多月的艰辛努力，完成了项目部临建设施建