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ADADADADAD
工作计划
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20_年运输工作计划1一、提高服务质量,着力保障生产运输公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以...
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一、提高服务质量,着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平。
众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”。
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
一、信息化工作思路、重点和措施
(一)工作思路
____年,市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求,紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题,贯彻落实_________,紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能,服务百姓需要,坚持“
整合、应用、服务、效益”的发展理念,建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式,以政务信息资源综合开发利用与共享为先导,以行业监管业务应用系统建设为重点,提高公共信息服务能力,增强交通行业管理的科学性和协调性,发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用,促进交通运输行业持续、健康发展。
(二)工作重点
2.加强交通运输科研力度,加快智能交通技术的推广应用。
4.做好信息安全建设,进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。
7.努力推进信息化人才的引进和培训工作,逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。
8.继续加大对运输企业的技术指导,积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。
(三)工作措施
1.加强组织协调和统筹规划。
2.大力推进交通运输信息资源共享。
3.加强管理,整体推进交通运输信息化建设。
4.加强信息化人才的培养。
5.积极推进交通运输信息化的.市场化运作。
二、计划建设的信息化项目
(一)市智能交通出行数据建模
1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘,对南宁市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。
一、加强组织领导。公司成立以总经理__为组长,其他副总为副组长,各二级单位(部门)主要负责人为成员的春运运输领导小组,各二级单位结合实际也成立相应的领导小组,确保节日运输安全、优质。
二、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议,交待安全注意事项,并要求他们从近期发生的几起重特大中汲取教训,不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施,尽量避免和减少的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对,对记满12分的驾驶员,一律不得从事节日运输,对违章三次以上未处理的驾驶员,原则上也不予参加节日运输。
三、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆,必须进行车辆安全检测,不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的消防器材、应急锤等,不得私设小板凳或加座。
五、开展安全生产大检查,及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查,及时发现消除安全隐患。
六、充分利用现有的监控设备和g定位装置,全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班,发现违章行为及时提醒、教育,确保车站秩序良好,车辆安全运行。
七、签订节日运输安全责任状,落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状,二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。
八、加强安全宣传教育,营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等,加强安全生产宣传教育,对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识,提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。
__汽车运输有限公司
1、理顺秩序,加快节奏
在分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、资源整合、物尽其用
3、扩大专线、提高业绩
在20__年2条专线的基础上,20__年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。
4、规范财务、保证利润
逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。
面对当前新形势和新任务,全面做好的力工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20__年的各项任务,再创20__年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
20__年上半年工作总结:
一、20__年上半年坚持“统一领导、单一指挥”铁路运输工作原则,按时、按质、按量的完成公司下达的各种铁路运输任务。
20__年上半年,运输部按照公司生产计划,共通过铁路入厂原料煤路车235列,重车11619节,原料煤吨,
20__年上半年运输部铁路运输生产运行平稳,按质按量的完成各项铁路运输计划,运输部加强调度管理合理布置作业计划,提升了行车效率,降低了机车空转率。积极与铁路各站段沟通,充分协调,20__年上半年通过运输部积极协调无列车调卸情况发生,为公司节约了资金。
二、认真落实“安全第一、预防为主、强化责任、规范管理”的15年安全生产总方针,加大安全管理力度,强化现场安全管理,加强员工的安全教育,实现部门上半年安全生产的目标的达成。
20__年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度,按照公司要求开展隐患排查、安全检查,查找整治各类安全隐患19件,运输部加大安全隐患的查处力度,在公司安委会的指导下,对部门的安全设施、人员培训,设备情况进行了深入彻底的检查,各项隐患截止到6月底已经全部整改完毕,有效的促进了部门的安全生产的达成。
运输部全力开展职工安全教育,大力推进职工安全教育,在20__年年初制定了详细的学习方案,在加强对员工规范、规章的教育基础上,运输部在5月份和6月份开展了专项的事故案例教育活动,组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集,通过多媒体的方式,为员工起到了良好的警示作用得到了员工的一直好评。
运输部上半年积极开展各项安全工程3号路道口和中厚板道口进行了大修,路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降,造成道口的钢轨受到冲击,威胁行车安全,运输部更换了Ⅲ型枕木增加了称重能力,更换了磨损严重的钢轨,重新整理道砟,调整线路尺寸。
为确保解冻库冬季使用期间的安全,对解冻库风机房和库内增加了CO报警探头,使作业人员能够有效的得知有害气体信息,加强有毒有害气体的个人防护,确保作业期间的人身安全。
20__年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动,部门研究确定了二个研究立项,通过对部门重点安全问题的研究和讨论,加强对安全问题的重视和理解,加强自身安全管理软实力和硬实力的建设,截止到6月底,安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。
开展六月份安全生产主题月活动,以活动主旨为核心,进行安全事故案例视频学习,重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动,对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作,委外单位各项安全管理工作得到显著提升。
三、开展设备工作和各种工程管理工作,为铁路运输工作的正常、安全进行提供了有利的保证。
3月底运输部对3号路道口、中厚板道口进行了大修,由于道口车流量大,重载车辆较多,经常性给道口设施造成损坏,对公路和铁路行车带来了安全隐患,在此次大修在技术和设备对上述道口进行较为彻底的改变,将现有新Ⅱ型混凝土枕木更换为抗压能力更强的Ⅲ枕木,防止由于枕木断裂造成的轨距变化。把偏磨的钢轨进行了对调,道床进行了清筛,线路进行了细化调整,两次大修由于国杰项目部组织得当,主要项目的施工时间均控制在6-7小时之间,没有影响列车运行。
20__年上半年运输部根据机车设备状态和安全要求,对内燃机车本身进行了小革小改,分别添加了机车走行部重点部件的防脱装置和车钩防跳装置,柴油机部分增加了防火护板和防火帽,全车更换润滑油一次,进一步完善LJK20__分析系统的使用方法和要求,机车设备完好率一直保持90%以上。
另外,20__年上半年运输部更换站场木枕200根,更换道岔尖轨2组,信号设备进行了一次全面检测。通过对运输部各项设备的良好维修保养,确保部门铁路运输工作的平稳、顺行。
四、开展节约降耗工作,充分体验“提效”理念
20__年随着市场情况进一步严峻,公司资金逐步紧张,运输部进一步加强成本意识,积极开展降本增效相关活动,节约运行成本,减轻公司负担。
1、修旧利废,是降本增效的重要手段和良好做法。20__年运输部相应公司号召,积极在公司废旧物资中(废铁园)寻找使用材料。通过各种利废为公司节约了材料和加工费用3万元。积极维修更换的机车各种部件,节约资金总共约2万元。
2、积极组织自主施工,上半年3号路道口大修、中厚板大修,最开始计划立项施工,预计工程费用25万元,但运输部以节约公司资金为出发点,自主组织委外单位开展施工,同时对废旧物资加工后再利用,节约了资金,同时也实现较好的工程效果,并且最终的花费仅万元。
3、此外,运输部严格控制材料计划支领和使用,落实自检自修和机车节油工作,认真落实公司下发的费用指标要求,每个月均超额完成节约费用的要求得到了公司的奖励。
五、开展全方位的标准化工作,部门标准化水平持续推进。
随着公司标准化工作日益提高。运输部持续推进标准化工作,安全、设备、卫生及其他几个方面,全面推进部门标准化建设,积极完成公司标准化小组提出的各项整改工作。确保部门综合管理水平不断提升。
20__年下半年工作计划和安排:
一、加强行车管理,提高运输效率,及时完成各项铁路运输部任务
下半年,运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划,及时、有效进行作业情况的掌握,积极的同铁路部门做好沟通,进行联系,杜绝和避免调卸事件发生,为公司维护权益。
15年11月12月份,加大对冬季卸煤工作的投入力度,做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备,熟悉应急预案,加强和铁路相关站段的沟通,争分夺秒,保证冬季卸煤顺利进行。
二、全面开展好15年下半年的安全工作,实现全年安全目标的达成。
1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作热情。
3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
8、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
9、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
10、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
11、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
12、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
13、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
14、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
坚持以人为本、群防群治、预防为主、安全发展为总体要求,深入扎实开展安全生产月等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过xx万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过xx万公里/次。确保公司无三超一疲劳、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达x%。
4、安全隐患整改率x%。
5、gps综合在线率不低于x%,安全设备设施配备率xx%。
1、加强组织建设
以主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1、岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前三级教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2、日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1、安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2、节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3、加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查
1、对于每次检查出的安全隐患,需立即对隐患采取可控措施,减少隐患带来的危害,同时将填写完整的整改措施,做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。
2、各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作,严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查,并将检查结果记录备查。
3、开展2-4次应急演练,组织好应急预案演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储备相应的应急所需的救援物资和器材。
5、开展好检查、督查工作
对执行检查人员进行相关培训,提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道,保证安全检查的高效性。
1、各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档;
2、安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;
3、充分利用gps监控平台,强化对客运车辆运行中动态监控,及时纠正驾乘人员违章行为,针对天气变化及时发送信息提醒,确保行车安全。
6、提高车辆管理力度
1、认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作,认真填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持行车前、行驶中、收车后的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶,及时保养调校,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划,并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的基础。
2、凡上路运行的车辆,必须配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。
3、认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施,明确责任,各负其责,对三危物品检查工作严查严堵。
7、做好驾驶员资质审查
1、严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上控制风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。
2、严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训,经考试合格后方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。
8、足额提取安全生产费用,改善安全生产环境
根据上一年工作情况,按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材,并做好安全生产投入的落实验收工作。
9、突出奖惩制度,实行目标考核机制
为实现安全生产目标,杜绝事故发生,以控制人的不安全行为为核心工作,明确安全生产奖惩内容,提高驾驶员纠正不安全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩情况及时公布。
以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保20--年度安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
㈠安全组织保障
加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会
安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
㈢学习教育
1、组织公司安全管理人员的培训教育,针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高公司管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
2、组织全体客运从业人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
3、组织从业人员的岗位技术培训,至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
㈣制度建设
1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。
2、各部门要对制度进行及时修订,重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
㈤隐患排查
1、坚持一岗双责的原则,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安机科建立台帐,对发现的隐患由安机科登记,整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。
2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。
㈥应急保障
对预案进行审核,不适应的要及时修订,完善相应的应急预案,每年至少组织一次应急演练。
㈦宣传报道
1、加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
2、加强新闻报道,及时报道公司的安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。
㈧责任落实
1、公司从业人员签定安全责任书,明确各自的工作职责和安全责任,将安全责任落实到各个岗位。
2、加大责任追究,对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照^v^493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”,追究相关责任人责任。
㈨经费保障
及时提取经费,保障安全工作的正常开展。按营业额或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
㈩专项活动
1、开展客运车辆交通安全重点整治活动,安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息,以文件向各科室抄告,各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告安机科,安机科汇总反馈公安交警部门。
2、认真落实客运车辆gps监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
3、扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十一)加大对违法行的查处
加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除安全隐患。
(十二)信息报送
各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
(十三)档案管理
各科室要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
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