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沂源公路中心党建工作计划1打造高效联通普通国省道骨干线路网,拓展县城发展空间。按照“主体线位不变、局部路段优化、部分提级改造”的思路,采取近远期目标相结合的方式,分批分步逐步实施,通过国省干线道路改造工程、国省道改线改建工程方式,构建“市域...
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打造高效联通普通国省道骨干线路网,拓展县城发展空间。按照“主体线位不变、局部路段优化、部分提级改造”的思路,采取近远期目标相结合的方式,分批分步逐步实施,通过国省干线道路改造工程、国省道改线改建工程方式,构建“市域快速路网一体化、城乡快速交通一体化”的格局,打造一个快速高效的道路网。
一是推进229省道孔家湖至谭家峪子段改建工程。截至目前,剩余未完工两段公里,5月8日完成项目清单和矢量数据上报,根据10月14日国家批复“三区三线”划定结果,项目用地不再占压基本农田,按照要求办理土地手续,推动项目依法依规加快建设。
二是双堠水库淹没205国道沂南段改建工程。拟改建长度13公里,途经双堠镇12个行政村,一级公路技术标准,设计速度80km/h,双向6车道,路基宽度33m,新建菱形立交1座,项目总投资约亿元。现已完成路线方案确定。
(二)强化“公路为民”理念,打造畅安舒美出行环境。
一是坚持目标导向,全面提升干线公路养护水平。紧盯全年养护工作目标任务,统筹疫情防控和养护作业工作,科学分配养护资金,优化养护作业方案,提高日常维修精细化调查和处置工作,全年累计完成日常养护投资602余万元。
二是加强桥梁管理。认真落实桥梁养护管理“十项制度”,积极落实桥梁管养安全主体责任,在加强巡查基础上,主动对病险桥梁进行维修改造。确保桥梁技术状况良好。辖区国省道干线公路一、二类桥梁比率达到100%。
三是加强路网运行与监测,搞好交通量调查工作。加强交通量调查大数据应用管理,全力保障路网监测、交调设备正常运转。
四是“红色驿站 温馨大庄”品牌创建,坚持多方挖潜,持续探索市场化运营管理新路径。20_年,增设“红色书屋”,设置“红色书桌”,联合大庄镇人民政府、沂蒙交投驿站运营公司共同组建了共建共管联盟,“驿站党旗红”成为大庄公路驿站一张亮丽的名片。
五是攻坚群众急难愁盼问题。抓好次差等级路段升级改造,解决路面积水和边沟排水不畅问题,完成313省道99K+557-100K+600高填方路段路基渗水问题,设置4处横向排水盲沟,确保汛期公路通行安全,受到沿线群众一致好评。
(三)加强公路保护,保障干线公路安全畅通
一是依规做好公路保护巡查、宣传。1-10月份累计巡查里程 88400多公里,查处事案26起,结案26起,处理跨年事案1起,结案率100%,路赔回收率100%,参与配合并完成涉路施工评审2件,劝止违法行为113次,清理非公路标志107块,经营摊点108处次,洗车加水68处次,清理打场晒粮30处,清理路面漏洒13起,督导和维护公路作业施工现场安全、秩序41次,有效履行了公路保护职责。
二是协调联动,开展路域环境整治一是协调交通执法、地方政府及时劝止未经许可私自设置非公路标志、擅自占用公路、公路用地从事涉路工程等行为。二是协调各部门形成合力,开展公路路域环境综合治理,努力打造畅安舒美洁的公路通行环境。
三是推进“路长制+”工作常态化。持续推进“路长制+”工作,督导考核与协调相结合,加强与地方政府及相关部门的沟通、交流,不断推动公路路域环境提升,有效提高公路的安全、通畅。分别于4月份、7月份、10月份完成沂南县“路长制+”第一至第三季度路长制督导考核,考核情况由“县委督考办”进行了通报,并公布成绩排出了名次,通过检查考核,各乡镇对“路长制+”管养模式的重视程度和配合力度进一步提升,对考核提出的问题进行了及时整改,进一步优化了路域环境。
二、20_年工作计划
一是加强公路工程建设,强化项目导向,服务县域经济发展。全力以赴推进临临高速等在建项目建设;认真准备董梁高速、日兰改扩建、临东高速等拟建项目等前期手续办理。
二是加快现有公路网升级改造,多措并举解决229省道改建项目剩余路段用地需求,推进双堠水库淹没205国道路段改建工程前期工作进度,推动县城与周边高速公路和重要交通枢纽快进快出,服务地方经济发展。
三是加强道路管理养护工作,保持公路状况良好。下一步,扎实做好205国道中修工程项目,力争233国道大中修工程早日立项,并统筹做好大中修工程缺陷责任期内路面病害调查及处置工作,强化公路驿站管理,为途经司乘群众提供便捷服务,提升公路部门对外形象。
四是加强道路保护能力,保障干线公路安全畅通。中心将继续加强与行政审批、交通执法、公安交警等部门的协调配合,不断配合、推进、完善“路长+”工作机制,形成公路保护强大合力,努力提升路域环境,为推动县域经济发展、方便人民群众出行,积极创造条件。
××同志于1994年5月加入中国共产主义青年团,1998年参加工作,20_年毕业于××广播电视大学,现就职于××高速公路管理有限责任公司××养护处隧道管理站,他作为一名监控员,在自己平凡的工作岗位上,凭借着对本职工作的热爱,以一丝不苟的态度、精湛的业务和严谨的工作作风,做出了一名优秀团员青年应有的贡献。
在踏上新的工作岗位二年多来,他扎实工作、团结同事,积极响应处“创建学习型组织”的号召,认真践行“爱我××、争创一流”的服务宗旨,在紧张的工作之余,仍不忘积极吸收各种营养来充实自己,不断提高自身的业务能力,以适应今后高速公路向科技化、智能化发展的趋势和竞争日益激烈的工作环境。在他的不懈努力下,先后取得了普通话、电脑操作技能和日语能力考试的资格证书。20_年10月,经处派遣赴太原参加了由公司统一组织的机电知识培训,与其他同事一起交流了设备管理、维护方面的经验,通过了结业考试。在工作中,他潜心研究监控设备操作技术和原理,以高度的责任感和紧迫感做好自己的本职工作,还勤于对机电设备进行维护、保养,对发现的设备故障及时进行处理,为大家创造了一个良好的设备运行环境,有效提高了工作效率。今年,隧道管理站进行监控系统改造,他作为专职维护人员对这次系统改造进行了全程跟踪,掌握了该工程的施工流程和工作原理,针对自己机电基础知识薄弱的情况,他勤于思考,不耻下问,虚心向站内老同志请教,并购置了机电基础知识方面的书籍进行自学,很快提高了自己的理论水平、维修业务水平和排除突发故障的能力。
在团建工作中,作为支部宣传委员的他,积极组织、参与支部各项活动,充分发挥团组织联系青年的桥梁和纽带作用,与支部一班人一起确立了“适应社会发展,理顺组织结构,创新活动方式,拓宽工作领域,凝聚各方力量,构筑共青团工作新舞台”的工作方针,积极探索有利于带领团员青年发挥作用和对团员进行教育管理的途径,来促进团组织建设,并确立了使团组织围绕“路面养护”这一中心工作开展活动的思想。去年“五四”青年节前夕,与广大团员青年赴西柏坡革命胜地进行参观学习,缅怀老一辈革命先烈的光辉足迹;在“青年文明号”创建活动中,积极参与了“扶贫助困”和其它各种活动,展现了当代青年的良好精神风貌,保持了团组织的生机和活力,打开了我处共青团工作的崭新局面,对促进我处团支部建设发挥了应有的作用。
××同志以自己的实际行动,体现了一个优秀青年的良好风貌,他遵守社会主义道德规范,认真学习、领悟同志“八荣八耻”理念的精髓,在工作、生活中时时以集体利益为重,在社会上处处以国家利益为先,他曾多次在中心血站义务献血;为所在社区的孤寡老人送去温暖;在路上发生事故时协助路政、交警人员疏散交通;他在路上捡到钱包后,能根据包内证件上信息及时与失主取得联系送还……。辛勤的汗水浇灌出幸福之花,在他的不懈努力下,他的行为得到了大家的认可,他的各项工作也结出了累累硕果,展示了当代××青年的风采。
安全是一个永恒的主题,它是人类最重要、最基本的要求,安全生产既是人们生命健康的保障,也是企业生存与发展的基础,更是社会稳定和经济发展的前提条件。
“工作时注意安全”,这是妻儿对我的叮咛,父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”,“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上,安全伴我同行,从我们一出生,到蹒跚学步,到离开母亲的挽扶,摇摇晃晃地行走在人生的道路上,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们会摔倒,可能会走不完风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”、“中百商厦”大火、乌海鑫源煤矿矿难、吉林化工厂的保爆炸等等等,每起事故都伴随着血和泪,每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故,生命显得那么不堪一击,一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人,妻儿撕心裂肺的呼喊,应该让我们警醒“安全第一”的重要性,“安全”对于我们筑路人,它的意义在于施工过程中的安全生产,在于千家万户的幸福欢乐,更在于国家财产的安危,作为高速公路公路的施工者,无论身在何处,无论自己的周围环境危险性大还是小,都要提高警惕,注意安全,一个失误,一个缺陷,甚至一个小小的疏忽,也许就会让施工中的生命处于危险。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄,总是让我们看到、听到一幕幕血的教训,在这次安全生产月里,我部领导高速重视,注重宣传,紧密围绕“综合治理、保障平安”活动主题,通过横幅、宣传画册、展板等形式的宣传动员,做到了横向到边,纵向到底,从而使广大职工对安全生产意义有了更深入的认识,广大员工纷纷以主人翁精神参与到其中,全体_员、党员领导干部带头从我做起,充分发挥了一个支部一个堡垒,一个党员一面旗帜的作用,用自己的实际行动默默地带领周围职工从我做起,从一点一滴做起,为全面宣传贯彻落实安全生产月工作奠定了良好的思想基础。
本月安全月里未出现一起事故。本月大大小小安全会议共计12次,安全大检查2次,危险源排查检查5处,未发现隐患,应急预案演练1次,悬挂横幅5条,安全教育展板30余块,在施工前后场都进行了现场安全知识教育,通过广泛的宣传,营造了强烈的安全生产氛围。
“前车之签、后车之师”安全工作只有起点,没有终点。安全的良好秩序,是我们企业发展,职工生活水平不断提高最集中的体现,不懂得“安全第一”的人,是不会平安生存在世界上的,只有安全才会有收获,有幸福。
安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步,从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点,就是人民利益高于一切,安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全,重视安全,我们才能真正拥有安全幸福的人生。
我们筑路人真的不容易,背井离乡地在外面工作,背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们,为创造我们公司的辉煌,让我们一起记住,安全警钟长鸣,安全伴我同行。
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:
一、在思想政治方面
努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
二、在学习方面,做学习型员工
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
三、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
四、在收费工作方面
在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移。
五、在日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
为圆满完成春运工作任务,公路段根据公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神,坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下:
一、加强组织领导,周密安排部署
为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足公众的出行、运输需求。
1月23日,我段召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长,领导班子其他成员为副组长,各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点保畅路段,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建七个扫雪除冰保畅应急小组,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
二、完善应急预案,落实保畅措施
为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅,结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况,对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组,同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t,联系了临时除雪装载机1台,除雪人员50人,段配备除雪铲2台,装载机1台,平地机1台,2台皮卡,2台除雪路政警示车和劳动保护用品,包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干,一但突发险情,立即投入使用。
在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。
三、加强沟通协调,及时信息报送
建立健全路况信息采集、上报和春运
24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立与县政府沟通协调机制,与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作,着力构建信息互通、协同高效的应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
四、突出工作重点,保障道路畅通
一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过下发安全工作检查通报的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,确保春运各项工作落到实处。
二是加强公路巡查,及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面堆积物、违章建筑等的治理,不断加强公路管控,确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,明确具体责任人及工作职责,加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。
四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备,认真按照晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调,首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员;其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂,机械清雪除冰,确保春运公路安全畅通。
春运期间,我段共出动防滑保畅人员300余人次,出动机械设备35余台次,清障救援10余次,撒防滑材料200余方、融雪剂5吨,救助受困车辆15余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保障了春运工作的顺利完成。
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